Со стороны Крыма строители произвели монтаж первого километра железнодорожных путей. Информационный центр проекта рапортовал об этом в прошлом месяце. Продолжительность участка составит 18 километров.
Строительство началось сразу после окончания новогодних торжеств. Дорога возводится сразу в двух направлениях. Для продолжительной сохранности железнодорожного пути используется дренирующий грунт. На данный момент проложено также 1,5 километра станционных путей.
От побережья до первых разводных участков будет следовать 18 километров двухпутной дороги. Связующим звеном между мостом и железнодорожной сетью Крыма станет станция Багерово. Будет возведено 27 сооружений, включая мост, путепроводы и тоннель.
Со стороны материковой России прокладывается аналогичный участок протяженностью в 40 километров. Ключевой станцией перед соединением с Керченским мостом станет станция Вышестеблиевская. Поверхность полностью готова к укладке рельсов так же, как и сопутствующая инфраструктура с искусственными сооружениями.
Строительство ведется согласно утвержденному плану работ. Все сваи установлены, смонтировано более 300 опорных конструкций высотой 5-35 метров, проложено 11 километров путей.
